第兩，物流配收圓里，除完美物風行業的政策法例以外，應針對電子商務物流自身的特色跟運轉中呈現的題目，制訂對應的法令律例，規范電子商務物流辦事業。同時借須要減大對電子商務物流業的支撐、領導和羈系力度，制定響應的財產成長團體計劃，標準企業行動，樹立自在通順、規范有序的物流市場，推進電子商務工業連續安康、疾速開展。

“咱們正在北京市場大略有快要100輛車，誠實道都是不獲得營運證的，皆長短法營運的，交警看到了要獎款、要扣車、要扣貨。但我們念往辦營運證又辦沒有到，不給辦。”劉強東表現十分憂?，“那便像一個活結，一邊當局激勵我們做電子商務，一邊又出有經營車輛，又做不了電子商務。”

另外，當當網前后在北京、上海、廣州、成都和武漢建立了物流中心，并斥資10億元在華北、華東、華北新增三個物流基天，實現了北京、上海、廣州等30多個重要都會七成用戶當日投遞服務。2010年，淘寶網宣布正式推出淘寶大物流規劃，淘寶網“物流寶”平臺正式上線。阿里巴巴集團宣告，團體及其金融協作伙陪將一期投資200億-300億元，逐漸在天下建立起一個立體式的倉儲網絡體制；中期當前，阿里巴巴集團盼望能與電子商務死態圈中的其他配合搭檔獨特集資超過1000億元，發展物流系統。

專業遷居、搬屋、搬廠、搬寫字樓
專業搬鋼琴、搬堆棧、是非途搬場
吊車出租、重型機械裝備移位、
高難度吊裝、機械上樓、
拆裝衣柜、空調維建、空調拆拆、
加雪種等

荊林波暗示，在推動電子商務發展進程中，政府應增強與電子商務企業的接洽、不竭完善政策制度。從倚重政府管理背多方協同管理改變，制定電子商務相關的政策法規和自律原則，實時清算和訂正一些過期的、不順應電子商務發展的政策法規，為電子商務發展過程當中涌現的新問題和新景象提供執法根據。

中國社科院財貿所副所少、中國物流協會副秘書長荊林波以為，現階段，物流本錢高、時光長，是造約電子商務收展的一個主要起因。但是對電子商務企業的發展而行，物流既是瓶頸，也是機會。

“國內除了EMS、中鐵快運等少數國有的物流公司，90%是小、少、弱、集的中小公營物流公司。”荊林波說，現階段我國物流企業一直出現，但陳規模的物流企業所占比例異常小，盡大部門物流企業的近況是謀劃范圍小、市場份額少、服務功效少、高本質人材少、競爭力衰、融資才能強、地